икономика 12 окт. 2021 2021-10-12 2021-10-12 https://www.burgas-reporter.comhttps://www.burgas-reporter.com/rails/active_storage/representations/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaHBBbU41IiwiZXhwIjpudWxsLCJwdXIiOiJibG9iX2lkIn19--02f2f76d0a6ade5bb741d5297876df4a78b87c17/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaDdCam9MY21WemFYcGxTU0lNTkRBd2VETXdNQVk2QmtWVSIsImV4cCI6bnVsbCwicHVyIjoidmFyaWF0aW9uIn19--3b7d5ce51832c59b94b910e1c0fe2c5ac43fca4b/IMG_9442.JPG

Burgas Reporter Ltd.

30 км. в час максимална скорост по улиците на градовете в ЕС?

Резолюция за пътната безопасност в ЕС беше приета с огромно мнозинство в Европейския парламент.

Една от мерките, които тя препоръчва да бъдат въведени, е движението по улиците на населените вестта в Европа да е с максимална скорост от 30 км. в час.

Причина за драстичното ограничение е тъжната статистика, според която н ЕС загиват при автомобилни инциденти около 22 700 души годишно, а други 120 000 получават наранявания.

По последни данни най-сигурни са пътищата на Швеция /18 жертви на 1 млн. души/ , а най-много жертви има от катастрофи в Румъния /85 жертви на 1 млн. души/

Тези показатели в България са 67 на 1 млн. души при средни за ЕС  42 жертви на 1 млн. души.

Анализите показват още, че около 30% от катастрофите са резултат от превишена скорост, а в основата на други 25% от катастрофите стои употребата на алкохол.

В Европарламента обсъждат освен въвеждане на ограничение на скоростта и въвеждането на „безопасен режим на шофиране“ в мобилните и електронните устройства на водачите, за да ограничи разсейването на вниманието по време на управление.

Обсъждат се и варианти на данъчни стимули и подходящи застрахователни схеми при закупуване и използване на превозни средства с най-високи стандарти за безопасност.

Коментари

икономика ...


Местни избори 2023 ...


политика ...