икономика 23 март 2020 2020-03-23 2020-03-27 https://www.burgas-reporter.com/rails/active_storage/representations/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaHBBdWxpIiwiZXhwIjpudWxsLCJwdXIiOiJibG9iX2lkIn19--a1f2c5090f700b13b90b559e615e37d33eccc433/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaDdCam9VWTI5dFltbHVaVjl2Y0hScGIyNXpld2s2RUdGMWRHOWZiM0pwWlc1MFZEb01aM0poZG1sMGVVa2lDMk5sYm5SbGNnWTZCa1ZVT2d0eVpYTnBlbVZKSWcwME1EQjROakF3WGdZN0NGUTZDV055YjNCSkloQTBNREI0TmpBd0t6QXJNQVk3Q0ZRPSIsImV4cCI6bnVsbCwicHVyIjoidmFyaWF0aW9uIn19--203b1a8c9eed4377167cb2e98b44388b2b3a30a3/IMG-20200323-WA0000.jpg

Burgas Reporter Ltd.

Търси се изпълнител за северния обход на Бургас

Започва тръжна процедура, обявена от Агенция „Пътна инфраструктура”, която трябва да определи изпълнител за строителството на северния обходен път на град Бургас.

Индикативната стойност на проекта е 52 910 000 лв. без ДДС, а средствата са от републиканския бюджет. Срокът за подаване на офертите е до 28 май 2020 г. Строителните дейности трябва да се извършат в рамките на 18 месеца.

С изграждането на обхода транзитният трафик, идващ от Варна по път І-9 и продължаващ на юг по път І-6 София - Бургас, ще се изнесе извън центъра на града. Целта е да се повиши безопасността на движение за пътуващите от Западна и Северна България, като се избягва влизането в областния град.

Трасето е с дължина 4,7 км. Обходният път ще започва при 230-ти км на път I-9 Сарафово - Бургас, непосредствено след Атанасовското езеро и в близост до настоящото кръстовище, ще преминава на запад, заобикаляйки езерото, а след това ще се насочва към път I-6 Ветрен - Бургас и ще завършва при 493-ти км на първокласния път при селскостопанския надлез.

Отсечката ще бъде с две платна, разделени със средна разделителна ивица, с по две ленти за движение в посока и банкети, както и локални платна. Връзката на новото трасе със съществуващата пътна мрежа ще се осъществява чрез 4 пътни възли.

Коментари

икономика ...


AutoDoc ...


политика ...