ориентири 12 фев. 2020 2020-02-12 2020-03-26 https://www.burgas-reporter.com/rails/active_storage/representations/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaHBBZzlXIiwiZXhwIjpudWxsLCJwdXIiOiJibG9iX2lkIn19--782e752a1022156ba8877fc845d0b431146d351e/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaDdCam9VWTI5dFltbHVaVjl2Y0hScGIyNXpld2s2RUdGMWRHOWZiM0pwWlc1MFZEb01aM0poZG1sMGVVa2lDMk5sYm5SbGNnWTZCa1ZVT2d0eVpYTnBlbVZKSWcwME1EQjROakF3WGdZN0NGUTZDV055YjNCSkloQTBNREI0TmpBd0t6QXJNQVk3Q0ZRPSIsImV4cCI6bnVsbCwicHVyIjoidmFyaWF0aW9uIn19--203b1a8c9eed4377167cb2e98b44388b2b3a30a3/main_img_36948.jpg

Burgas Reporter Ltd.

Опасният виадукт на Автомагистрала „Тракия“ ще е като нов до май

Ремонтът на носещите колони на виадукта при 37-ми км на Автомагистрала „Тракия“ ще приключи през месец май.

През миналата година е била обновена връхната конструкция на съоръжението, уточняват от Агенция „Пътна инфраструктура“.

В момента се работи по укрепването на колоните като извършваните ремонтни дейности по никакъв начин не възпрепятстват движението по виадукта.

Ремонтът се извършва по одобрен от АПИ и Института по пътища и мостове проект, който включва премахване на стария повърхностен бетонов слой над армировката на колоните и покриването им с нов слой торкрет бетон. Допълнително се укрепват основите на съоръжението, в съответствие с изискванията на Еврокод. Изграден e и преливник на близкия микроязовир с цел предпазване на основите на виадукта от повърхностни води.

Снимка: АПИ

Коментари

ориентири ...


различно ...


време за прогноза ...