икономика 27 авг. 2019 2019-08-27 2020-03-26 https://www.burgas-reporter.comhttps://www.burgas-reporter.com/rails/active_storage/representations/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaHBBb2RUIiwiZXhwIjpudWxsLCJwdXIiOiJibG9iX2lkIn19--cf47c84f722a0802a709b43ae2ae350a0dc35e6f/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaDdCam9MY21WemFYcGxTU0lNTkRBd2VETXdNQVk2QmtWVSIsImV4cCI6bnVsbCwicHVyIjoidmFyaWF0aW9uIn19--3b7d5ce51832c59b94b910e1c0fe2c5ac43fca4b/main_img_35514.jpg

Burgas Reporter Ltd.

Диян Димов: Пристанище Бургас има ръст от над 30%

Представяме ви кратък коментар на изп. директор на Пристанище Бургас Диян Димов по повод на данните, обявени от Министерството на икономиката за износа от страната.

От изявления на министъра на икономиката стана ясно, че износът на България ще постави нов абсолютен рекорд…за първите шест месеца той надхвърля 28 млрд лева, а през рекордната 2008 год за 12 месеца е бил общо 30 млрд лева. В Пристанище Бургас отчитате ли такова оживление?

За колегите не мога да коментирам, няма информация за тях, но за Пристанище Бургас ръстът е над 30% за първите шест месеца. Износът формира над 60% от този показател. Големи български производители изнасят повече през нас…“Неохим“ Димитровград, КЦМ…

Вие потвърждавате като индикатор тази тенденция, така ли?

Ние сме все пак само едни от операторите, но това отчитаме. Тази година отразяваме общата тенденция. Над 30% ръст имаме.

Още от първите три месеца беше този тренд.

Преди време бяхте казал, че близостта на пристанището до индустриалните зони ги прави интересни за инвеститорите. Защо?

Винаги индустриалните зони търсят такава близост. Товарните зони на всички пристанище са изнесени на такива разстояния, които могат да бъдат преодолявани за кратко време. Така е в големите пристанища Ротердам, Хамбург, Барселона. Всички индустриални зони и производства там са изнесени в тила на пристанищата. Това е тенденция от последните 30 години, поне.

Това важи ли и за бъдещата зона в Равнец?

Колкото до Равнец, това е извън всякакво съмнение, няма коментар, както се казва. Всяка произведена суровина генерира в цената си транспортните разходи…до 40%. Колкото по-малки са тези транспортни разходи, толкова по-конкурентно способен е даден продукт.

автор: Красимир Калудов

 

 

Коментари

икономика ...


Местни избори 2023 ...


политика ...