Предложението да бъде намалена цената на билета в автобусите на общинския превозвач „Бургасбус“ на стойност 1 лв. беше отхвърлено.
Докладната за понижението на цената , внесена от съветника от НФСБ Ивайло Вагенщайн, предизвика разгорещени обсъждания.
Вносителят предложи единичната цена на билетите да бъде коригирана на 1 лв. в рамките на три месеца, за да се стимулират жителите да ползват градския транспорт, а не личните си автомобили.
От БСП определиха предложението като популизъм и ужасно закъсняло.
Съветникът Живко Табаков призова колегите си да подкрепят предложението, тъй като според него понижението на цените на билетите би могло да доведе до по-малко движещи се автомобили и съответно редуциране на нивата на вредни емисии от изгорели газове, както и да частично решаване на проблема с местата за паркиране.
Управителят на общинския превозвач инж. Петко Драгнев припомни, че „Бургасбус“ дневно превозва между 50 и 55 000 пътници, а цената на билета с карти е около 1.20 – 1.30 лв, а в рамките на 45 мин. всеки потребител на услугата може да пътува по две линии. В момента цената на билета за 1.50 лв е за случаите, в които той е закупен в автобусите. 56% от разходите на дружеството са за фонд работна заплата, 16% за гориво и 7% за амортизация.
Съветникът от СЕК Константин Бачийски изрази мнение, че цената на билетите може да бъде оптимизирана едва след въвеждането в експлоатация на електробуси по отделните линии. Той изрази и учудването си, че в дружеството на щат има около 900 души персонал, които обслужват около 100 автобуса.
От името на ГЕРБ Бойчо Георгиев заяви, че е невъзможно да се говори за оптимизиране или намаление на цените на билетите, а съкращението на персонал няма да доведе до подобряване на услугата.
Половин час след началото на обсъждането Георги Дражев предложи прекратяване на разискванията с мотив, че това са „идиотии“
След гласуването предложението за намаляване на цената на билета на 1 лв. беше отхвърлено.
Коментари
