ориентири 23 апр. 2019 2019-04-23 2020-03-26 https://www.burgas-reporter.comhttps://www.burgas-reporter.com/rails/active_storage/representations/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaHBBbnBSIiwiZXhwIjpudWxsLCJwdXIiOiJibG9iX2lkIn19--bf3e87b106c53874cfdb0b8bff79e97385937882/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaDdCam9MY21WemFYcGxTU0lNTkRBd2VETXdNQVk2QmtWVSIsImV4cCI6bnVsbCwicHVyIjoidmFyaWF0aW9uIn19--3b7d5ce51832c59b94b910e1c0fe2c5ac43fca4b/main_img_34463.jpg

Burgas Reporter Ltd.

Бургаският кмет иска нова пътна връзка до к-с "М. рудник"

Кметът на Бургас Димитър Николов ще поиска от местния парламент да бъде изготвен подробен устройствен план, одобряване на задание и осигуряване на средства за изготвяне на прединвестиционни проучвания за изграждане на нова пътна връзка на "Меден рудник" с останалия свят.

На този етап транспортното обслужване на най-големия жилищен комплекс в Бургас се осъществява основно по бул. "Захарий Стоянов". По него в момента тече ремонт, което допълнително затруднява движението по него.

„Алтернативното трасе е сложно, но възможно за изпълнение. Община Бургас вече идентифицира неговото начало и край. Най-трудна е средната част, именно затова за нужни спешните прединвестиционни проучвания.”, аргументира се градоначалникът.

Началната и финалната точка на предвиденото ново трасе ще са две кръстовища, като тепърва ще се реши от какъв вид е най-подходящо да бъдат те.

Първото е ситуирано в района на продължението на ул. "Александър Георгиев Коджакафалията" след "Битака" и преди Пречиствателната станция на "Меден рудник".

Второто кръстовище е предвидено при връзката на потенциалното трасе с републикански път I-9 - по пътя към Созопол, малко преди бензиностанция "Лукойл". За да се осъществи връзката между двете кръстовища, ще се наложи преминаването през водни площи.

Изграждането на нова пътна връзка през следващите години се налага и заради предстоящото допълнителното усвояване на незастроените към момента терени при входа на к-с "Меден рудник", чрез създаването на нова индустриална зона. В нея ще има нови работни места, повече пътуващи хора и трябва предварително да се мисли за качествена обслужваща инфраструктура.

Въпросният терен за новото пътно трасе е предимно равнинен, като надморска височина е близко до морското ниво. Той е подходящ за провеждането на пътната инфраструктура без значителни разлики в нивелацията. Освен това теренът разполага вече със  съоръжения и елементи на техническата инфраструктура - високоволтови въздушни кабелни линии за пренос на електрическа енергия, въздушни електропроводи, продуктопровод, канали и водопроводи.

Всички те следва да бъдат обследвани ведно със сервитутите им и проектното решение да бъде максимално съобразено с тях и нормативните изисквания.

 

 

Коментари

ориентири ...


различно ...


време за прогноза ...