ориентири 12 фев. 2019 2019-02-12 2020-03-26 https://www.burgas-reporter.comhttps://www.burgas-reporter.com/rails/active_storage/representations/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaHBBcEZmIiwiZXhwIjpudWxsLCJwdXIiOiJibG9iX2lkIn19--537d2f485429f610aa28485ef9abb0fe05fa3236/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaDdCam9MY21WemFYcGxTU0lNTkRBd2VETXdNQVk2QmtWVSIsImV4cCI6bnVsbCwicHVyIjoidmFyaWF0aW9uIn19--3b7d5ce51832c59b94b910e1c0fe2c5ac43fca4b/main_img_33794.jpg

Burgas Reporter Ltd.

Курсовете между малки и отдалечени селища ще могат да се извършват и с автомобили?

Субисидирането на транспорта между общинските центрове и отдалечени населени места в планинските и пограничните райони ще бъде тема на разговор на предстоящата среща в четвъртък между министъра на транспорта Росен Желязков и представители на Националното сдружение на общините.

В интервю пред БТВ министърът коментира, че моделът, в рамките на който се разпределят субсидиите и компенсациите, трябва да бъде променен.

Като пример за неефективност на съществуващите практики г-н Желязков посочи това, че по-голямата част от отпуснатите от държавата суми за тази дейност се пренасочват към автобусни линии в общинските центрове, а по-малката част към линиите между малките и отдалечени населени места.

Транспортният министър припомни, че за последно са били отпуснати 4 млн. лв повече за субсидиране на автобусните превози в малките общини, но въпреки това положението се е влошило.

Държавата отделя такива средства, за да покрие загубите от нерентабилните линии.

Едно от предложенията на транспортното министерство е курсовете между малките и отдалечени населени места да се извършват с автомобили, а не с автобуси.

 

 

 

Коментари

ориентири ...


различно ...


време за прогноза ...