икономика 17 ноем. 2018 2018-11-17 2020-03-26 https://www.burgas-reporter.comhttps://www.burgas-reporter.com/rails/active_storage/representations/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaHBBcnhlIiwiZXhwIjpudWxsLCJwdXIiOiJibG9iX2lkIn19--8f737b0bba3881405c15e46042060c379288dca0/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaDdCam9MY21WemFYcGxTU0lNTkRBd2VETXdNQVk2QmtWVSIsImV4cCI6bnVsbCwicHVyIjoidmFyaWF0aW9uIn19--3b7d5ce51832c59b94b910e1c0fe2c5ac43fca4b/main_img_33078.jpg

Burgas Reporter Ltd.

Пътуваме от Пловдив до Бургас с 40 минути по-малко

България ще получи 293 млн. евро за модернизацията на жп линията от Пловдив до Бургас. 

Решението е на Европейската комисия, като с тези средства ще бъде завършена изцяло рехабилитацията на 293-километровата отсечка. Припомняме, че ремонтът започна в миналия програмен период на ОП „Транспорт" 2007 – 2013 г.

Общата стойност на проект „Рехабилитация на железопътната линия Пловдив – Бургас, Фаза 2" е 414 млн. евро, от които до 293 млн. евро е финансирането от Кохезионния фонд на ЕС, чрез Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 г., а 121 млн. евро е националното съфинансиране.

Проектът включва модернизация на железопътните отсечки Оризово-Михайлово, Скутаре-Оризово, Ямбол-Зимница, Стралджа-Церковски, както и изграждане на системи за сигнализация и телекомуникации по направлението от Пловдив до Бургас. Предвижда се рехабилитация на железния път и контактната мрежа в посочените участъци, с обща дължина около 90 км, както и изграждане на 26 км ново жп трасе.

До момента скоростта по железопътната линия, в участъците, които не са ремонтирани, е между 50 и 80 км/ч, а след приключване на проекта, максималните скорости за движение ще достигат 160 км/ч. Това ще намали времето за пътуване с влак от Пловдив до Бургас с около 40-50 мин.

Коментари

икономика ...


Местни избори 2023 ...


политика ...