
Зам. председателят на парламентарната комисия по транспорт Иван Вълков е един от инициаторите на срещата между депутати, министри от четири министерства и представители на автобусните превозвачи. Народният представител сподели в интервю пред „Бургаски репортер”, че целта на срещата в навечерието на Великден е да сближи позициите на всички и да се набележат мерки срещу сивия сектор в този бранш.
Какво налага свикването на тази среща и какъв ще е нейният формат?
Основната причина за свикането на тази среща са проблемите, които са се трупали и са останали нерешени през доста дълъг период от време в бранша на автомобилните превози, конкретно в автобусните превози на пътници. Имахме срещи в транспортната комисия с представители на бранша, имаше и срещи на бранша с министъра на транспорта. На тези разговори бяха дефинирани проблемите на автомобилните превозвачи и се оказа, че голяма част от тях няма как да бъдат решени само в Министерството на транспорта и в Народното събрание чрез законови промени. Оказа се, че се изискват още промени, но те могат да бъдат направени в други министерства и ведомства. В Министерството на регионалното развитие, в Министерството на вътрешните работи и Министерството на финансите. Те от една страна могат да оказват по-ефективен контрол, а от друга страна да синхронизират определени текстове, които са свързани с дофинансирането при пътническия транспорт. Знаете ,че градският транспорт и междуселищните превози на определени групи от хора се дофинансират от Министерството на финансите.
Кои са другите тежки проблеми на превозвачите?
Най-сериозният проблем е този със сивия сектор. Между 30 и 40% се изчисляват загубите на бранша от сивия сектор, това са „споделените” пътувания , нерегламентираните пътувания с леки автомобили и микробуси, които вземат пътници от спирките и от автогарите. Тези превози се извършват нерегламентирано и противодействието трябва да е съвместно с органите на Държавната автомобилна администрация и на КАТ.
На тази среща ще изслушате отново проблемите и ще ги систематизирате или ще излезете с някакви готови решения?
Ще изслушаме участниците, а самите проблеми са систематизирани от страна на бранша на превозвачите. Министерствата пък ще вземат съвместни мерки за действия за изчистване на сивия сектор и решаване на останалите проблеми. Някои от тях могат да бъдат от законодателно естество, т.е да се променят закони или подзаконови актове, които са свързани с републиканската транспортна схема и също така с транспортните схеми в областните и общинските центрове.
Колко време ще е нужно, за да се приемат необходимите законови промени?
Не можем да кажем с точност, но затова Народното събрание е домакин на тази среща, за да обединим всички институции в борбата със сивия сектор и да разрешим тези проблеми, които са от много години. Не искаме да работим на парче, а да решим проблемите в автобусния транспорт цялостно
Коментари