
Народният представител от ГЕРБ Иван Вълков е един от вносителите на новия законопроект на Закона за движение по пътищата. Потърсихме го за коментар по повод на разпространената информация за очакваното драстично увеличение на санкциите за нарушителите
При кой тип нарушения на правилата за движения на пътищата подготвяте най-сериозно увеличение на размера на санкциите?
Санкциите са свързани с няколко основни групи нарушения. Глобите ще се завишават за водачите, които управляват МПС с над допустимите 0.5 промила алкохол, както и за такива, които управляват своите МПС без документи, т.е неправомерно. Санкциите стават двойни. Глобите се повишават и за онези, които нарушат ограничението на скоростта с над 30 км. в час. Това са основните групи нарушители...употребили алкохол, неправомерно управляващи автомобили и превишение на скоростта. Ще се въведе принудителна административна мярка за нарушенията в населени места на максималнодопустимата скорост с над 50 км в час. На такива направо ще се снемат номерата на автомобилите.
В някои медийни публикации се прогнозира, че ако водач наруши ограничението на скоростта с над 60 км в час, може да има дори затвор...наистина ли готвите такива драстични промени?
Това не е от Закона за движение по пътищата. Това е в Наказателния кодекс, който е преминал през първо четене и предстои гледането му в Правна комисия. Там ще бъде взето решението, тъй като е свързано с правни норми и съответните инстанции трябва да вземат становище. Тогава ще имаме крайно решение.
Може ли да се каже, че от всички парламентарни групи сте обединени около идеята да се повишат санкциите максимално, за да се спре войната по пътищата?
Да, всички се обединихме. Мисля, че имаше само четири гласа против новия законопроект. Над 70 души са вносители на този законопроект. Вижте, нашата страна дава непрекъснато жертви по пътищата, които изчислени като материални загуби, медицински услуги, застрахователни събития, човешки ресурси...годишно се оценява на около 2 млрд лв. Сами разбирате, че като общество не можем да позволим това да се случва непрекъснато. Целта ни е да намалим жертвите и ранените по пътищата.
Стана ясно, че се предвижда доста тежка санкция за шофьорите, които карат автомобилите си в насрещното движение. Толкова ли е голям този проблем, че изрично го споменавате в законопроекта?
Да, наистина е голям проблем. Разглеждането на всички глоби и санкции се обсъжда между първо и второ четене. Там ще има предложения и от народните представители от всички групи. След получаване на становища от всички ведомства и институции, запознаване със съотвените статистики и дебатите, които предстоят, тогава ще можем да говорим за окончателни текстове. Дотогава ще имаме доста сериозни обсъждания. Всички колеги са готови да се въведе максимално завешение на глобите. Ясно е на обществото, че при положение, че имаме всяка година между 12000 и 13000 водачи на МПС, които употребяват алкохол над допустимата граница и карат своите автомобили, става въпрос за установени случаи, както и че има водачи, които нямат документи и управляват въпреки това МПС, а те са 7000-8000 души годишно и тези бройки не намаляват, значи ясно е, че настоящите санкции и глоби нямат възпитателен и възпиращ ефект. Значи трябва да има промени.
Очаквате ли, че между първо и второ четене санкциите ще бъдат още завишени?
Не, повече не очаквам. Около предложените нива ще бъдат реалните стойности на санкциите.
Коментари