Заради рискът от инциденти в железопътния транспорт – какъвто за малко не се случи вчера на гара Церковски – ще бъде преустановено ръчното регулиране на стрелките в ЖП гарите.
Това заяви министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски по време на посещението си в Бургас.
Припомняме, че вчера два влака спряха на около 250 м един от друг и само бързата реакция на началника на гарата и на машинистите са предотвратили сериозен инцидент. Служителят, който е допуснал грешката, вече е уволнен, а директорът на гарата е с предупреждение.
В отсечка от около 80 км – между Нова Загора и Айтос - се установени 9 гари, където съществува такъв потенциален риск. Затова движението по това трасе ще бъде спряно, а за пътуващите ще бъде осигурен алтернативен автобусен транспорт. Очаква се това да стане до седмица, като дотогава има инструктаж влаковете да намаляват скоростта, минавайки през посоченото рисково трасе.
„В рамките на месец и половина ще може да бъде възстановена нормалната сигнализация и сигнално-охранителната техника по тези 9 гари. Утре ми предстои среща с представител на консорциума, чието основно задължение е да осигури трансбордирането на пътниците. Не можем да си позволим дори минимален риск. Ако оставим нещата да се контролират както досега – чрез ръчно управление на стрелките – не може да се даде гаранция за риска.”, обясни министър Московски.
Въпросната отсечка е част от трасето Пловдив – Бургас, по което се извършва модернизация и рехабилитация.
Коментари
Заради рискът от инциденти в железопътния транспорт – какъвто за малко не се случи вчера на гара Церковски – ще бъде преустановено ръчното регулиране на стрелките в ЖП гарите.
Това заяви министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски по време на посещението си в Бургас.
Припомняме, че вчера два влака спряха на около 250 м един от друг и само бързата реакция на началника на гарата и на машинистите са предотвратили сериозен инцидент. Служителят, който е допуснал грешката, вече е уволнен, а директорът на гарата е с предупреждение. 
В отсечка от около 80 км – между Нова Загора и Айтос - се установени 9 гари, където съществува такъв потенциален риск. Затова движението по това трасе ще бъде спряно, а за пътуващите ще бъде осигурен алтернативен автобусен транспорт. Очаква се това да стане до седмица, като дотогава има инструктаж влаковете да намаляват скоростта, минавайки през посоченото рисково трасе.
„В рамките на месец и половина ще може да бъде възстановена нормалната сигнализация и сигнално-охранителната техника по тези 9 гари. Утре ми предстои среща с представител на консорциума, чието основно задължение е да осигури трансбордирането на пътниците. Не можем да си позволим дори минимален риск. Ако оставим нещата да се контролират както досега – чрез ръчно управление на стрелките – не може да се даде гаранция за риска.”, обясни министър Московски.
Въпросната отсечка е част от трасето Пловдив – Бургас, по което се извършва модернизация и рехабилитация.
Коментари