Първият курс на РО/РО кораба „Дружба”, който ще тръгва от Бургас и ще стига до Пристанище Поти в Грузия, ще бъде този петък – 15-ти август.
Плавателният съд, чийто собственик е Цветелина Бориславова, е най-големият опериращ в Черно море. Фериботът е с дължина 180 м и ширина 25 м. Товарният му капацитет е 1900 линейни метра и събира 140 транспортни единици – композиции и камиони, както и 90 леки автомобила, ситуирани на отделни палуби. Освен това фериботът разполага с каюти за пасажери, разделени в три категории.
Корабът ще плава на седмичен график - всеки петък, по маршрута Бургас – Поти – Бургас. В началото на септември предстои по трасето да бъде включено и руско пристанище, като все още се водят преговори дали това да е Порт Сочи, или Порт Новорусийск.
Усилията на оператора Port Bulgaria West са насочени към създаването на постоянна и сигурна връзка между Европа и Средна Азия, както и между Стария континент и страните от бившия Съветски съюз.
Транзитното време за плаване между Бургас и Поти е по-малко от 2 дни. „Корабът е в състояние да вземе разстоянието и за по-малко време, затова всяко забавяне при обработката на плавателния съд в пристанищата може да бъде наваксано.”, обясни Огнян Райчев – изпълнителен директор на РО/РО линията.
Цената за ферибота ще се формира според дължината на превозваното транспортно средство, като таксата ще варира от 650 до 1400 евро. В тази сума влиза каюта и храна за шофьорите. Билетът за пътниците е 100
Коментари
Първият курс на РО/РО кораба „Дружба”, който ще тръгва от Бургас и ще стига до Пристанище Поти в Грузия, ще бъде този петък – 15-ти август.
Плавателният съд, чийто собственик е Цветелина Бориславова, е най-големият опериращ в Черно море. Фериботът е с дължина 180 м и ширина 25 м. Товарният му капацитет е 1900 линейни метра и събира 140 транспортни единици – композиции и камиони, както и 90 леки автомобила, ситуирани на отделни палуби. Освен това фериботът разполага с каюти за пасажери, разделени в три категории.
Корабът ще плава на седмичен график - всеки петък, по маршрута Бургас – Поти – Бургас. В началото на септември предстои по трасето да бъде включено и руско пристанище, като все още се водят преговори дали това да е Порт Сочи, или Порт Новорусийск.
Усилията на оператора Port Bulgaria West са насочени към създаването на постоянна и сигурна връзка между Европа и Средна Азия, както и между Стария континент и страните от бившия Съветски съюз.
Транзитното време за плаване между Бургас и Поти е по-малко от 2 дни. „Корабът е в състояние да вземе разстоянието и за по-малко време, затова всяко забавяне при обработката на плавателния съд в пристанищата може да бъде наваксано.”, обясни Огнян Райчев – изпълнителен директор на РО/РО линията.
Цената за ферибота ще се формира според дължината на превозваното транспортно средство, като таксата ще варира от 650 до 1400 евро. В тази сума влиза каюта и храна за шофьорите. Билетът за пътниците е 100
Коментари