Категорично може да се каже, че по стрелката и по сигнализацията на трасето в района на гара Калояновец, където дерайлира пътническият влак София – Варна, няма повреда.
Това заяви министърът на транспортна, информационните технологии и съобщенията Данаил Папазов. Той беше на посещение в Бургас за подписване на договорите, с които се даде старт на ремонта на бургаската жп гара.
Министър Папазов поясни, че инцидентът, при който загина машинистът, а няколко души бяха ранени, е станал на най-новия път в България, отговарящ на всички европейски стандарти – с автоматична система за сигнализация и с автоматична система за изменения на движението през стелките. Освен това локомотивът е имал на борда си устройство, което записва скоростта.
„Много са важни показанията на помощник-машинистът, които за съжаление след тежката претърпяна операция и шокът, все още не може да бъде разпитан. Лентата от записващото устройство на локомотива е изкарана и е предадена на следствените органи.”, коментира Папазов.
Той поясни, че според него скоростта, с която се е движела влаковата композиция е била над 40 км./ч.
„Като се види как са разпилени вагоните на място и какво е състоянието на стрелката, в която се е блъснал локомотивът, е ясно, че това не може да се случи при нормална скорост от 40 км./ч. Все пак последната дума е на компетентните органи.”, допълни транспортният министър.
Снимка: БГНЕС
Коментари